馬達是帶式輸送機的重要組成部分。在帶式輸送機的工作過程中，馬達常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，該現(xiàn)象會影響輸送機的正常運轉，因此需要分析其原因并找出解決辦法。

首先分析馬達的安裝方式，如圖1。從這種安裝方式可以看出：當滾筒朝一個方向轉動時，由于矩型花鍵之間有配合間隙，所以，馬達軸承受的負載并不完全通過花鍵傳到帶式輸送機機架上。相反，馬達軸把力矩首先通過配流盤與馬達軸的配流面之間的摩擦力傳到了配流盤上，再經(jīng)過配流盤與帶式輸送機機架之間的摩擦力傳到帶式輸送機機架上。在帶式輸送機不斷變化的負載作用下，配流盤與馬達軸的配流面之間不斷的來回滑移，從而使得密封圈遭破壞或M10螺栓松動導致漏油的產(chǎn)生。

解決辦法：

4—M20的螺栓擰得越緊，配流盤與帶式輸送機機架之間的較大摩擦力矩越大，配流盤與馬達軸的配流面之間越容易產(chǎn)生滑移。當配流盤與帶式輸送機機架之間的摩擦力矩等于零時，配流盤與馬達軸配流面之間的摩擦力矩也為零。這時，配流盤與馬達軸的配流面之間無任何滑移趨勢，這種狀態(tài)對密封更有利。當滾筒受力時，配流盤隨馬達軸轉過一個微小的角度，直到馬達軸的矩形外花鍵與帶式輸送機機架的內(nèi)花鍵嚙合上。

因此解決方案是把配流盤與帶式輸送機連接的4一M20螺栓去掉，讓配流盤與帶式輸送機機架之間有一間隙。這樣配流盤自由懸空，使得馬達軸與配流盤之間不存在扭矩作用，從而保證了馬達軸與配流盤之間的密封可靠，不再有泄漏發(fā)生。實踐證明這一處理方法是正確有效的。