一般情況下，球磨機主軸承需盡量減少磨損和防止熔化，為此應該在使用中做好主軸承的維護，主要的要加強潤滑管理、對其采取降溫措施。

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若磨機開停車頻繁、潤滑油量不足或潤滑油中含有雜質(zhì)、外界粉塵侵入等，可能會導致主軸承磨損，若冷卻水或潤滑油量不足致軸承溫度過高會使軸承合金熔化。已熔化的軸承合金強度很低，如不及時修理會在磨機運轉中碾壓成卷曲的片狀或絲狀物，堆積于軸成的兩端或兩側。所以我們在操作中一定要注意觀察，盡可避免地減少主軸承的磨損和防止熔化：

一、加強主軸承的潤滑管理

1、根據(jù)軸承特性選用使用的優(yōu)質(zhì)潤滑油。

2、以油圈、油帶作潤滑裝置的主軸承，應著重檢查主軸承狀況及潤滑油質(zhì)，并加強維護。

3、帶有強制潤滑裝置的主軸承，應主要的檢查潤滑站和管路系統(tǒng)、濾油器和冷卻器，并定期清洗。

4、裝上軸承蓋后，通過檢查孔檢查刮油器是否能在滑動槽內(nèi)自動滑動，不能讓它卡在滑動槽沿上，免得在磨機運轉中油圈與刮油器相互壓緊，導致油圈松動，潤滑不良，滑動軸承燒毀。

5、安裝軸承內(nèi)油面指示器，隨時反應軸承內(nèi)的油量。

6、磨機停機時間較長（24h以上）重新啟動時，要提前半小時從檢查孔向軸承注油，讓其充分進入軸與軸承之間方可啟動，這樣能避免軸承于軸被磨損。

二、對主軸承采取降溫措施

主軸承的磨損和熔化主要是主軸瓦溫度過高所致，除潤滑降溫、降低磨損外還可采取下列措施降低主軸承溫度。

1、在進出料螺旋（或套筒）與中空軸內(nèi)表面間設置隔熱材料，防止熱量向主軸瓦傳遞。

2、 將軸承殼體向外延伸加長，在延伸的油池中設冷卻水管，通入冷卻水。

3、在球面瓦內(nèi)鑄上蛇形冷卻水管或冷卻水通道。或采用體外冷卻裝置降溫。

4、 在主軸瓦瓦蓋頂部設置散熱通氣孔。

5、在主軸承巴氏合金與鑄鐵球面間的貼合面上插入一支電解點溫度計，并將其與主電機的電氣線路連接，作為超溫自動報警裝置，當軸瓦溫度超過規(guī)定值時自動報警，以便及時處理。

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