帶式輸送機由于運輸能力大，爬坡能力強，與汽車和鐵路運輸相比，可以提高升程，縮短運距，降低成本，節(jié)約能源，提高勞動生產率，還便于實現自動化，改善環(huán)境衛(wèi)生和安全條件。因此，近十幾年發(fā)展很快。帶式輸送機的計算監(jiān)控系統(tǒng)可提高帶式輸送機的工作效率，減少故障率。本文主要介紹該系統(tǒng)的功能原理。

帶式輸送機系統(tǒng)的計算機監(jiān)控主要利用MINOS煤礦監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由中央計算機、信息傳輸系統(tǒng)、分站和傳感器組成，其主要監(jiān)控功能有：

1、對帶式輸送機、礦倉和給礦機的各種運行參數進行在線連續(xù)監(jiān)視，并自動打印出每班運行報告，包括運行性能、生產延誤和傳感器的報警記錄；

2、各帶式輸送機按順序自動起動，在溜槽阻塞或溢礦時，按逆序自動停止，并發(fā)出報警信號；

3、計算機在采集數據的基礎上，通過計算來調節(jié)礦倉的給礦量，以達到礦流狀態(tài)更佳；

4、顯示帶式輸送機運輸網絡模擬圖和每臺帶式輸送機及礦倉的當前狀態(tài)；

5、對膠帶速度、打滑、跑偏、撕裂，機頭阻塞和軸承溫度等設立越限報警或跳閘保護。此外，還可以通過鍵盤對設備進行遙控，控制其啟動或停止，裝載或卸載等。

目前MINOS系統(tǒng)已廣泛用于煤礦的運輸、工作面機械、水泵和礦倉等生產環(huán)節(jié)的監(jiān)控和環(huán)境安全參數的監(jiān)測。

除了MINOS監(jiān)控系統(tǒng)，我國自行研制的KID-J1型帶式輸送機計算機監(jiān)控系統(tǒng)在煤礦中也有廣泛應用。該系統(tǒng)由中央計算機、信息傳輸裝置和傳感器、執(zhí)行器等部組成，具有實時數據采集，分析判斷和控制功能。計算機通過時分制多路信息傳輸通道對帶式輸送機及有關設備進行遙信、遙測、遙控和遙調。